Seh nur ich da den Todestern ?

Ein Video, was Vor- UND Nachteile bringt und Fakten vergleichend aufzählt. Ist sowas heutzutage überhaupt noch erlaubt?

Ich habe noch nie jemanden derart neutral, sachlich und faktenbasiert über Stuttgart 21 reden hören. Sowohl Projektbefürworter, als auch viele Gegner könnten sich davon ruhig mal eine Scheibe abschneiden - vielleicht würde man dann auch mal sinnvolle, langfristige Lösungen finden. Meinen Respekt und Grüße aus Stuttgart!

Das ist ja wie bei City Skylines: Wenn die Züge ins Stocken geraden, wird einfach ein Gleistunnel umzu gebaut :D

Wow! Das Video ist extrem schön gestaltet und sehr anschaulich mit den Grafiken. Außerdem ist es auch objektiv und unparteiisch. Ich als gebürtiger Stuttgarter und Eisenbahnfan bin froh das Ganze mal vorurteilsfrei und anschaulich erklärt bekommen zu haben. Sehr schönes Video, meinen Respekt! Vielen Dank!

Ich mag den trockenen und ätzenden Zynismus in dem Video. Wunderbar. „Man rechnet damit, dass sich die Menschheit in 80 Jahren ohnehin selbst ausgelöscht hat.“

"Anscheinend sind die Tunnelgötter den Eisenbahntunneln stärker zugeneigt" :-D ich schmeiss mich weg... gut gemachtes Video...

Stand heute 11 Milliarden

Wirklich underrated Video. Beste Sprechstimme und absolut top vorgetragen.

Als ehemaliger Mitarbeiter der Bahn, der viele Jahre für das Projekt gearbeitet hat, kann ich nur sagen, ein klasse Zusammenstellung der Fakten. Wenn ich es auch mit meinen 71 Jahren vermutlich nicht mehr erleben werde, kann ich nur hoffen, dass die inzwischen in einer Machbarkeitsstudie als realisierbar bestätigte Ergänzungsstation gebaut werden kann. Die ablehnende Haltung der Stadt Stuttgart bestätigt deutlich, die von den Kritikern vertretene Meinung, dass Stuttgart 21 eigentlich ein Immobilienprojekt ist. Gleichfalls lehnt auch der Verband Region Stuttgart (VRS) unverständlicherweise eine finanzielle Beteiligung an einer Ergänzungsstation ab, obwohl diese Station im Störungsfall auf der S-Bahn-Stammstrecke die bisher möglichen Wenden der S-Bahn-Züge in Stuttgart ermöglichen würde. Ich hoffe, dass die Landesregierung den langen Atem hat, um zumindest bei der Bebauung der frei werdenden Gleisflächen die bautechnische Vorbereitungen für eine Ergänzungsstation durchzusetzen.

Also ich bin wirklich froh, diesen Kanal entdeckt zu haben. Wo bekommt man in nur 14 Minuten so viele Fakten und das auch noch so schön animiniert und verständlich und ruhig erklärt? Und das dann auch noch alles akribisch mit Quellen belegt und sehr sauber recherchiert. Wenn ich könnte, würde ich diesem Video mehr als nur einen Daumen nach oben geben!

"Die entscheidende Frage ist also, ob es einen gravierenden Unterschied macht, wenn man von Baureihe 403 oder 430 überrollt wird." This is perfection

Wahnsinns Animationen und super objektiv Fakten vermittelt

Deine Videos ergänzen sich gut mit denen von Gustav Richard, der ja immer eher aus dem Norden berichtet. Gefällt mir

Vielen Dank für diese sachliche Zusammenstellung. Als täglicher Nutzer der S1 sehe ich der Fahrtverlängerung entspannt entgegen - denn die S1 kommt auch heute schon ständig zu spät und braucht länger

Sehr sehr gut aufgearbeitet...besonders bei einem so heiklen Thema, danke

Oh maaaan. Zuerst den Kopfbahnhof schließen und dann die Erweiterungsstation an genau der selben Stelle eröffnen. Ganz großes Kino....

In listening to your explanations, I'm really glad that most major stations in Japan (where my family is and I'm originally from) are built for through traffic in the first place. Particularly for Tokyo Central (which is what I call it), it means that most subsequent construction works for additional mainline tracks involves much less of the expensive underground works Stuttgart has. And I didn't know Stuttgart's geology was waterlogged and unstable.

14 Minuten sachlich und informativ und dann haust du raus, dass die Planer wohl damit rechnen dass die Menschheit sich bis dahin wohl ausgelöscht hat. Das kam so überraschend dass ich wirklich laut lachen musste.